Jordan Wallace bude závodit v DTM Trophy pro FK Performance
FK Performance potvrdilo prvního jezdce pro DTM Trophy 2022. Za tým BMW bude z Brém startovat 34letý Američan Jordan Wallace. Wallace bude vedle Alexandra Papadopulose druhým jezdcem z USA, který bude v roce 2022 také startovat v podpůrné sérii DTM. Jordan Wallace už nasbíral v amerických závodech spoustu zkušeností.
Roberto Ravaglia plánoval svůj tým v DTM, projekt zatím odložil
Legenda BMW Roberto Ravaglia vysvětluje, jak jeho tým Ceccato loni pracoval na vstupu do DTM, proč selhal a proč se nevzdávají. Italský tým BMW Ceccato Racing legendy Roberto Ravaglia musí pohřbít své plány DTM na rok 2022, do budoucna ale zapojení do tradiční série nevylučuje. „Měli jsme velký zájem vstoupit do DTM.
Stéphane Kox chce zůstat v DTM Trophy
Stéphane Kox z Nizozemska byla jednou ze tří závodnic, které soutěžily v sezoně 2021 DTM Trophy. Kox, která řídila Toyotu týmu Ring-Racing se sídlem v Boxbergu u Nürburgringu, skončila v pěti závodech na bodech a celkově na 15. místě v hodnocení jezdců. Tím se také stala nejlépe umístěnou závodnicí. Pro Stéphane Kox z
Schubert Motorsport se chystá přejít do DTM
Schubert Motorsport vstoupí do DTM v roce 2022. Šéf týmu Torsten Schubert pro Motorsport-Magazin potvrdil, že tým v současné době jedná s ITR a BMW M Motorsport o programu. Proslýchá se, že tovární jezdec BMW Sheldon van der Linde bude jezdcem týmu Schubert z Oscherslebenu. Stále není jasné, zda tým bude po případném
Manuel Reuter se vrací do DTM
V letech 1985 až 2005 se zúčastnil 203 závodů s Fordem, Mercedesem a především s Opelem v DTM, v roce 1996 se stal šampionem DTM/ITC a v letech 1987 a 2000 skončil na druhém místě. To je Manuel Reuter. Nyní se Němec, narozený v Mohuči, vrací do DTM jako sportovní ředitel a týmový manažer nově příchozího DTM Grasser Ra
DTM: Do třetího vozu Audi usedne úřadující šampion ADAC GT Masters
Tým se čtyřmi kruhy ve znaku nemohl najít kvalitnější náhradu za Sophii Flörsch. Třetí vůz týmu ABT bude totiž pilotovat úřadující mistr šampionátu ADAC GT Masters Ricardo Feller. Švýcarský závodník vyhrál spolu Christopherem Miesem uplynulou sezonu ADAC GT Masters, přičemž druhé duo Michael Ammermüller a Matteu Jamin
George Russell měl závodit v DTM
George Russell se postaví po boku Lewise Hamiltona v Mercedesu pro sezónu 2022 ve formuli 1, ale v nejnovějším podcastu "Motor Sport" Brit říká, že jeho příležitost téměř nikdy nepřišla. Původně odmítl nabídku sponzora evropské F3 od šéfa týmu Mercedesu Tota Wolffa a místo toho se rozhodl jet pro Carlin s podporou Vol
Abt znovu nasadí třetí vůz
Tým Abt bude startovat i v nadcházející sezoně se třemi vozy, avšak bez Sophie Flörsch. Minulý rok měl tým se sídlem v Kemptenu na startovním roštu hned tři závodníky. Kromě Kelvina van der Lindeho a Mikea Rockenfellera usedala do R8 LMS Evo také Sophie Flörsch. Němku pro závod na Nürburgringu střídal Markus Winkelhoc
Audi: Nelze zakázat týmovou režii
Šéf týmu Rosberg se vrací k tomu, aby hovořil o týmových hrách, které negativně charakterizovaly finále sezóny DTM 2021. Sezóna 2022 DTM ještě nezačala, ale nadále mluvíme o tom, co se stalo na konci té uplynulé. Zdá se, že kontroverzní následky nezmizí a pochyby také zase vzrostou. K tématu kontroverzních epizod Nor
René Rast je zpátky v DTM
Do německého šampionátu cestovních vozů se vrací René Rast. Bude opět reprezentovat barvy Audi, se kterým vyhrál tři tituly. Německý závodník se díky svým výkonům zařadil mezi legendy DTM. S automobilkou se čtyřmi kruhy ve znaku se těšil naprosté dominanci. Mezi lety 2017-2020 získal tři tituly a v ročníku 2018 skonči
Clemens Schmid je prvním jezdcem Grasseru pro DTM
Jednatřicetiletý Schmid bude pilotem jednoho ze čtyř Lamborghini Huracan GT3 Evo rakouského týmu v sérii založené na GT3. Rakušan závodí s Grasserem v několika sériích už dva roky. V roce 2020 soutěžil v ADAC GT Masters a spojil to s programy v GT World Challenge a Intercontinental GT Challenge v roce 2021. Předtím S
Di Grassi: DTM nemusí být nutně elektrické
Šampion formule E Lucas di Grassi věří, že DTM nemusí nutně přecházet na elektromobily, aby zůstalo relevantní v současném klimatu motorsportu. Di Grassi je silným zastáncem mobility s nulovými emisemi díky své roli velvyslance při OSN a primárně soutěží v šampionátu čistě elektrických vozech formule E. Jeho dva víke