Mistr v Dirt Rally 2.0 se připojuje k Brute Racing Team
Lukáš Matěja patří aktuálně k české špičce virtuálních závodníků. Na začátku března se stal mistrem světa v šampionátu Dirt Rally 2.0 World Series. Nyní bude závodit také za Brute Racing Team. Lukáš Matěja má za sebou už mnohé závodní úspěchy. Kromě vítězství v Dirt Rally 2.0 World Series 2021 také čtvrté místo v Dir
Tyrrellu utekl hlavní partner ještě před sezonou, Ron Dennis přelepil loga páskou
Na konci osmdesátých let už nebyl Tyrrell zdaleka tak dobrým týmem, jako v minulosti. Přesto dosáhl na mnoho bodů a stupně vítězů. Na konci sezony 1989 se zdálo, že bude rok 1990 ve znamení vzkříšení týmu a velkého návratu. Všechno ale začalo předčasným odchodem sponzora Rothmans, který utekl ještě před začátkem ročník
Podcast: Gabriela Jílková
True Racing přichází s novinkou, která by mohla přilákat mnohé fanoušky. Rozhodli jsme se pravidelně nahrávat podcasty s osobnostmi z motorsportu. Pro úvodní díl jsme si pozvali Gabrielu Jílkovou, čerstvou šampionku GT Winter Series, která povyprávěla o své kariéře. https://youtu.be/JCfDsCd74TU
Middlebridge-Trussardi: Nová neznámá stáj v F1 nebo B tým Benettonu?
Ani my jsme donedávna o Middlebridge-Trussardi neslyšeli. Ovšem vězte, že se jednalo o tým formule 1, který se chtěl připojit mezi ostatní během druhé poloviny roku 1987. Aby toho nebylo málo, tak tehdy pětadvacetiletý Emanuele Pirro byl právě majitelem, jenž měl závodit. Ital získal na výpomoc Johna MacDonalda (zakla
Stáj Maki F1 se nikdy neprosadila. Jednoho jezdce donutila předčasně ukončit kariéru
Japonský závodní tým Maki engineering nepatří rozhodně mezi klenoty formule 1, spíše naopak. Přestože se stáj objevila ve třech sezonách, nikdy nic kromě ostudy neukázala. Kenji Mimura byl tím, kdo celý projekt založil. Cílem bylo pro sezonu 1974 absolvovat alespoň několik závodů, ale nikdy nešlo nic podle plánu. Mak
Alemannenring vznikl v Německu jen pro DTM, fanoušky bavil
Alemannenring (případně Singen) byla městská závodní dráha v průmyslové oblasti Singen, kde se v letech 1991 až 1995 uskutečnilo pět podniků německého šampionátu cestovních vozů DTM. Závody ale okruh přinesl vždy hodně dramatické a přezdívalo se mu německé Monako. Trasa dlouhá 2,8 km byla vedena ve směru hodinových ru
Zakspeed se chtěl ve formuli 1 lišit, pravidla ho ale zničila
Každý motoristický fanoušek jistě zná tým Zakspeed, kde aktuálně startuje s vozem kategorie GT4 i Češka Gabriela Jílková. Německý tým má ale kořeny hodně hluboko a dokonce závodil ve formuli 1. Stáj Zakspeed vznikla už v roce 1968 na popud Ericha Zakowskiho. Týmu se vedlo hned od úvodu dobře, protože v DRM se hned sta
Vivien Schöllhorn bude závodit v Audi R8 Cupu u týmu C4Racing
Německá závodnice Vivien-Sophie Schöllhorn je stále nováčkem ve světě motorsportu. Přestože většina jezdců postupuje přes motokáry, mladá slečna zvolila odlišný přístup, který by jí do budoucna ale mohl dostat ke splněnému snu. V exkluzivním rozhovoru pro trueracing.cz nám závodnice odhalila své plány. Po loňské sezon
BMS Scuderia Italia se snažila závodit ve formuli 1 s vozem F3000
Ve formuli 1 jsme viděli už mnoho neúspěšných pokusů o vstup, příběh italského týmu ale dodnes zůstává s úsměvem. Vedení stáje si ovšem svůj omyl brzy uvědomilo. Po opuštění šampionátu WTCC v roce 1987 se Giuseppe Lucchini rozhodl vstoupit s vlastním týmem do formule 1. Jelikož ale nezbývalo moc času, rozhodl se Lucch
World eX uvítá hvězdy motorsportu ve virtuálním prostředí. Štefanko startuje se Sennou pro Williams
Přichází nové virtuální mistrovství světa, kde se setkají jak jezdci z reálného světa, tak z toho simracingového. Velkolepé závodění přivítá deset týmů s vozy, které úspěšný závodní jezdec Mike Rockenfeller vyvinul společně se zkušenými inženýry z motoristického sportu a speciality na simulátory. RCCO E-Sport AG je za
Mika Salo se před vstupem k Ferrari skrýval v apartmánu Jeana Todta
Finský závodník Mika Salo dostal nečekanou příležitost, když usedl za zraněného Michaela Schumachera do kokpitu vozu Ferrari. Než to ale bylo oficiální, musel se skrývat před médii. Salo navštívil závod ve Velké Británii roku 1999, ale poté se přesunul do rodného Finska. Všechno se seběhlo až nečekaně rychle, jelikož
Srážka v maximální rychlosti. Na Nürburgringu tuhla krev v žilách
Nestor Girolami, Frederic Vervisch a Rob Huff, sváděli souboj o vítězství na legendárním Nürburgringu v rámci sezony WTCR 2019. To by nebylo nic překvapivého, ale na místě, kde se tomu tak dělo, všechny zamrazilo. Cestovní vozy na Nürburgringu už patří ke klasice. Bohužel se ale většinu závodu krouží ve vláčku a čeká