Audi Sport TT Cup byl sympatickým závoděním, kde startoval i Tom Kristensen
Když v roce 2014 skončil hodně atraktivní Volkswagen Scirocco R-Cup, tak to bylo především proto, že se už chystalo nové pohárové závodění, tentokrát ale pod vedením Audi. Audi Sport TT Cup byl opět o stejných vozech, které vycházely ze sériových modelů TT. Každý vůz měl 310 koní a k tomu dalších 30 koní mohl využít p
Lewis Hamilton je nejlepším jezdcem F1 v historii
A to rozhodně nemyslím jen podle statistik. Tentokrát jsem se rozhodl rozvést myšlenku, proč je čerstvý mistr světa formule 1 lepší, než Ayrton Senna či Michael Schumacher. Britský závodník získal sedmý titul mistra světa, čímž vyrovnal magickou hranici, jenž od sezony 2004 držel právě Michael Schumacher. Když srovn
Vivien Schöllhorn: ADAC GT Masters je mým snem!
Německá závodnice Vivien-Sophie Schöllhorn je úplným nováčkem ve světě motorsportu. Přestože většina jezdců postupuje přes motokáry, mladá slečna zvolila odlišný přístup, který by jí do budoucna ale mohl dostat ke splněnému snu. V exkluzivním rozhovoru pro trueracing.cz nám závodnice odhalila své plány. Vivien se zača
Pět zajímavých věcí, které se staly v sezoně 2018 formule 1
Ročník 2018 přinesl další titul pro Lewise Hamiltona a Mercedes. Přestože úvod sezony vypadal opět dobře v podání Ferrari, osud si nepřál. Vettel z vedení domácí GP havaroval Během víkendu Velké ceny Německa gradoval souboj o titul. Lewis Hamilton pro poruchu musel předčasně ukončit své kvalifikační počínání, zatímco
Srážka Vettela s Webberem v Turecku 2010 spustila obří rivalitu
Mark Webber závodil pro tým Red Bull od sezony 2007, ale první dvě sezony měl po boku Davida Coultharda, který, řekněme si, měl nejlepší roky za sebou. Následovně nastoupil do stáje z Milton Keynes Sebastian Vettel a začalo drama. Během první společné sezony sice dokázal Vettel Webbera porazit, ale následujícího roku
GP Turecka 2006 hostila první Massovo vítězství a souboj Schumachera s Alonsem
Dlouholetý závodník Sauberu Felipe Massa se dočkal v roce 2006 příležitosti, když mohl zaujmout místo druhého závodníka u Ferrari po boku Michaela Schumachera. Úvod sezony se mu příliš nedařil, ale s příchodem Roberta Smedleyho na pozici závodního inženýra se vše změnilo. Brazilský závodník dorazil do Turecka na průbě
Největší souboj o titul v BTCC? John Cleland proti BMW Sopera a Harveye
Nepochybně jeden z nejznámějších momentů BTCC díky své kombinaci dramatu, nesportovního manévru a samozřejmě ikonické hlášky komentátora Murrayho Walkera „I’m going for first says Cleland.“ John Cleland s Vauxhallem, Will Hoy s Toyotou a Tim Harvey s BMW. Legendární jezdci, kteří se prali v sezoně 1992 o mistrovský ti
Proč bude Alonsův comeback narozdíl od Schumacherova úspěšný
Fernando Alonso se po dvouleté pauze vrací zpátky do kolotoče formule 1. Mnoho lidí má pochybnosti o jeho věku, přece jen mu aktuálně je 39 let, což nám historie ukázala, že je už trochu problémem. Nebo ne? Srovnání přicházejí především s největším návratem posledního století, jejímž strůjcem byl Michael Schumacher. N
Berger vynechal tři závody kvůli nemoci a smrti svého otce. Poté naposledy zvítězil
Gerhard Berger odešel po sezoně 1995 z Ferrari, jelikož se obával, že italská stáj bude opět mít velké problémy s technikou. Pro Rakušana přišel návrat tam, kde začínal - k Benettonu. Rok 1996 se ale pro Bergera ukázal jako hodně špatným, jízdní vlastnosti modelu Benetton B196 nevyhovovaly jeho jezdeckému stylu. Závo
Adrienn Vogel po "krizovce" roku úspěšně v cíli domácí rally
Adrienn Vogel a navigátorka Ivett Notheisz se těší cíli domácí maďarské rally v rámci ERC. Víkend byl kvůli mokrým podmínkám hodně náročný, přesto se ženy dokázaly umístit na páté pozici ve své kategorii. Samotná rally se pro Vogel a Notheisz vyvíjela dobře, ale problém nastal během SS11, kde se vůz vydal do příkopu a
DAMS chtěl startovat v F1, po změně pravidel ale připravený monopost skončil v muzeu
DAMS (Driot-Arnoux Motor Sport), který je v dnešní době známý především jako juniorský tým se chtěl dostat až do formule 1. Nutno říct, že od startu ale nebylo daleko, jelikož už byl sestaven i monopost GD-01. Už od začátku měl DAMS problémy s obdržením dostatečné finanční podpory od francouzských firem, jelikož se na
Lupič z Abruzza Luigi Fagioli je dodnes nejstarším vítězem závodu F1
Luigi Fagioli se zapsal do formule 1 jako nejstarší vítěz závodu ve svých třiapadesáti letech. Pro svůj zajímavý a chmurný vzhled dostal přezdívku lupič od Tazia Nuvolariho. Fagioli by mohl v dnešní době získat i označení "Mr. Bean", jelikož Fagioli je překladu fazole. Přestože závodník nepocházel z Abruzza a ani neb